575 тестов
с 2007 r.
454 раза
мы получили высшие рекомендации
Следующая гонка
ENERGY XPRIX, ПУНТА-ДЕЛЬ-ЭСТЕ, УРУГВАЙ, 26–27 НОЯБРЯ 2022 ГОДА
Tage
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Stunden
0
0
0
0
0
0
0
0
Minuten
0
0
0
0
0
0
0
0
Sekunden
0
0
0
0
0
0
0
0
ВЫВОДИМ ВЫНОСЛИВОСТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ
Вы предъявляете самые высокие требования к шинам Continental, а мы используем любую возможность, чтобы сделать их еще более эффективными и безопасными. И теперь, когда мы стали партнером-основателем гоночной серии Extreme E, нас ждут новые испытания. Присоединяйтесь к нашей гонке, в ходе которой мы отважимся вступить на неизведанную территорию. Трассы в самых неизведанных уголках земного шара, экологичные внедорожники с мощными электромоторами и серия, победу в которой может принести только безупречное взаимодействие пилота и его гоночного автомобиля.
ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ГОНКИ В САМЫХ УДАЛЕННЫХ УГОЛКАХ МИРА
Девять команд, разбитых на две группы — по одному гонщику мужского и женского пола, — сразятся между собой в пяти разных локациях.
Уверены, что электромобиль подходит исключительно для поездок по городу? Подумайте еще раз. Новая гоночная серия Extreme E перенесет вас в самые отдаленные и негостеприимные регионы планеты. Команды профессиональных пилотов сразятся за главный приз в экстремальных условиях. Автоспорт еще никогда не был таким захватывающим.
Темпы развития гоночной серии Formula E, мировая аудитория которой всего за четыре сезона выросла до 330 миллионов зрителей, доказывают: пришло время абсолютно нового вида гонок. Серия Extreme E переносит мощные автомобили в самые жесткие условия, какие можно только представить, — туда, где успеха могут добиться только бесстрашные пилоты, использующие тщательно проработанные технологии.
В рамках серии Extreme E девять экипажей по два гонщика — мужчина и женщина — примут участие в пяти разных заездах. Как партнер-основатель компания Continental будет поставлять изготовленные под заказ шины, обеспечивающие идеальное сцепление как в условиях пустыни Саудовской Аравии, так и в Арктике и Амазонии.
РАСШИРЯЯ ГРАНИЦЫ ВОЗМОЖНОГО
Серия Extreme E обещает стать самой экстремальной в мире автоспорта. Официальным тест-пилотом гонки станет знаменитая шведская гонщица Микаэла Ахлин‑Коттулински. Именно она проверит в деле шины, специально созданные для этой серии. О том, как разворачиваются события, вы сможете узнать из наших видеороликов Beyond the Extreme (За гранью возможного).
ЛОКАЦИЯ, ЛОКАЦИЯ, ЛОКАЦИЯ — В ПОИСКЕ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ
Важным участником серии Extreme E стало бывшее британское почтовое судно St Helena, которое будет переправлять наших отважных гонщиков к пяти различным локациям.
Важным участником серии Extreme E стало бывшее британское почтовое судно St Helena, которое будет переправлять наших отважных гонщиков к пяти различным локациям.
На переоборудование и обновление судна был выделен многомиллионный бюджет. Теперь на судне есть все: ультрасовременный гараж, логистический и коммуникационный центр и даже жилые помещения, а потому неудивительно, что во время глобальной экспедиции оно будет служить и оперативной базой, и паддоком.
Итак, что ждет нас в рамках серии Extreme E? С какими испытаниями столкнутся пилоты?
Этап чемпионата Extreme E пройдет в сухой субтропической части Сахары.
19-20 Февраля 2022 года: Саудовская Аравия, Неом.
Первый этап чемпионата Extreme E пройдет в сухой субтропической части Сахары. Этот пустынный регион, в котором осадки не способны восполнить испарение воды из земли, отличается тяжелыми условиями, дефицитом воды и пустынным ландшафтом. В таких условиях критически важное значение приобретает полный привод. Хотя обычные автомобили и могут проехать по плотно слежавшемуся песку, для преодоления зыбучих песчаных дюн требуется большое тяговое усилие и мощь полного привода.
На острове Сардиния пройдет первая европейская гонка Extreme E.
6-7 & 9-10 июль 2022 года: Италия, Сардиния.
Для участия в своей первой гонке в Европе Extreme E направляется на Сардинию. 2000 километров береговой линии итальянского острова - это впечатляющий своей красотой и разнообразный ландшафт, окруженный Средиземным морем. Гонка пройдет на песке, но это будет не простая прогулка по пляжу. Участники столкнутся с не самими простыми условями на маршруте - гравий, может быть, даже камни и перепады высот - крайне нестабильное и экстримальное покрытие, справиться с которым сможет только полный привод.
САМАЯ ПРОЧНАЯ ШИНА
Для экстремальной гонки нужны экстремальные шины. Continental!
Для экстремальной гонки нужны экстремальные шины
Extreme E — самая экстремальная из всех гоночных серий, которые когда-либо видел мир. Уникальные и непростые условия, в которых она пройдет, требуют использования нового типа шин. Как партнер-учредитель серии Extreme E мы предоставляем всем участникам гонки только лучшее оборудование, которое поможет им справиться с любыми трудностями. Внимательно изучив все требования, специалисты Continental разработали ультравысокоскоростную шину, полностью соответствующую потребностям соревнующихся команд. При этом шины с оптимизированными характеристиками не только созданы для экстремальных условий, но и учитывают уникальные особенности электрических внедорожников.
Палящий зной или пронизывающий холод, грязь, песок или лед — неважно, насколько экстремальны условия гонки. Экипажам и их автомобилям необходимы надежные шины, гарантирующие прочное сцепление, тяговое усилие и превосходные характеристики на всех этапах гоночной серии. Основой для новой шины стала Continental CrossContact LX. Эта хорошо сбалансированная всесезонная шина с особым рисунком протектора обеспечивает улучшенное сцепление и устойчивость практически на любой поверхности. Мы взяли все лучшее от нее и оптимизировали при создании новой модели для гоночной серии Extreme E. Шина CrossContact поможет участникам самой экстремальной гонки в мире безопасно достичь финишной линии.
ПОЛНАЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ РАЛЛИ
Все участники Extreme E используют одинаковый набор стандартизированного оборудования: шины, батарею и модель внедорожника.
Экстремальная электрификация — электрические внедорожники для экстремальных гонок
Все участники Extreme E используют одинаковый набор стандартизированного оборудования. Здесь на сцену выходит Spark Racing Technology — производитель автоспортивных компонентов. Именно он спроектировал, собрал и поставил электрические внедорожники новой модели для отважных первооткрывателей внедорожной гоночной серии.
Батарея — еще один важнейший компонент автомобилей, соревнующихся в Extreme E. За его производство отвечает компания Williams Advanced Engineering. Она же поставляла АКБ и аккумуляторные ячейки для первых четырех сезонов чемпионата ABB FIA Formula E.
КАК СОЗДАТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ ГОНКИ
Электрический внедорожник для серии Extreme E, получивший название Odyssey 21, создан для гонок в самых суровых условиях. Откройте для себя этот удивительный автомобиль.
КАК ПОБЕДИТЬ В ЧЕМПИОНАТЕ EXTREME E
Extreme E — это мировой гоночный чемпионат, в котором электрические внедорожники будут состязаться в самых экстремальных местах планеты.
На каждую гонку отводится два дня: квалификационные сессии в первый день и финальные заезды во второй. В первый день каждую команду ждет два заезда, при этом на стартовой решетке будет до четырех автомобилей. Четыре лучших участника выйдут в первый полуфинал, оставшаяся четверка попадет во второй полуфинал (так называемую «безумную гонку»). В финале встретятся участники первого полуфинала, занявшие первые три места, а также лучший из лучших «безумной гонки». Победитель финала получит награду X-Prix.
В общей сложности протяженность гоночного маршрута составляет около 8 км. Каждая гонка будет состоять из двух кругов: один преодолевает женщина-пилот, другой — мужчина.