VikingContact™ 7

Превосходно сбалансированные характеристики для северной зимы.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии
Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях
Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах

Подобрать шины

Технические характеристики

Выдающееся сцепление на заснеженных и мокрых зимних дорогах благодаря резиновой смеси, оптимизированной для условий России и Скандинавии.

Резиновая смесь, которая не теряет эластичности при низких температурах, исключительно важна для сохранения контроля над автомобилем, особенно в условиях России и Скандинавии. Шина VikingContact™ 7 изготавливается из экологичной резиновой смеси на базе рапсового масла с большой долей диоксида кремния для активного сцепления (Active Grip Silica). Благодаря этой смеси и улучшается сцепление шины с зимней дорогой. Результат: выдающееся сцепление.

Превосходная курсовая устойчивость в любых зимних условиях благодаря передовому рисунку протектора.

Новый направленный рисунок протектора характеризует оптимальное соотношение резины и свободного места в протекторе. Это улучшает отвод воды и повышает сцепление на мокром покрытии и снежной каше, предотвращая аквапланирование. В сочетании с большим количеством гибких соединительных элементов и смыкающимся ламелям эти свойства повышают точность рулевого управления в экстремальных условиях на заснеженных, мокрых и сухих дорогах.

Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах благодаря усовершенствованной концепции обеспечения сцепления.

Улучшенная передача усилий является результатом взаимодействия большого количества трехмерных трапециевидных ламелей (3D Trapez Sipes) различной толщины и эффективных кромок сцепления со снегом. Результат: впечатляющие тяговые и тормозные характеристики

Технологии

Для данной модели предусмотрены следующие специальные исполнения. Нажмите сюда, чтобы проверить, какие технологии доступны для выбранного типоразмера шины.

ContiSeal

ContiSeal™ — технология, разработанная концерном Continental для герметизации поврежденного протектора шины. Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т. е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины. В результате при проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

ContiSeal

ContiSilent

ContiSilent™ — это технология, разработанная специалистами концерна Continental для снижения уровня шума от трения шин о дорогу. Она помогает снизить уровень шума в салоне при движении по любым дорожным покрытиям. Шины с технологией ContiSilent™ оснащаются шумопоглощающим материалом в виде полиуретановой пены, которая крепится к внутренней поверхности шины в зоне протектора при помощи специального клеящего состава. Структура вспененного материала остается неизменной, какой бы ни была температура.

ContiSilent

SSR

Шины с системой аварийной защиты SSR, разработанные компанией Continental, в случае потери давления способны надежно функционировать на протяжении определенного отрезка пути при определенной скорости. Укрепленная боковая стенка, которая принимает на себя вес автомобиля в случае выхода покрышки из строя, позволяет дальнейшее движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км/ч. Так становится возможным дальнейшее движение при неисправностях шины.