ContiMine™
UndergroundMaster
Шины для транспортных и откатных тележек, а также скреперных погрузчиков
Транспортные тележки, скреперные погрузчики и откатные тележки используются в основном для работы с мягкими горными породами, например, для выемки и транспортировки угля. Характерные для таких работ рыхлые грунтовые условия вынуждают применять шины, демонстрирующие выдающиеся тяговые характеристики. Только в этом случае возможно максимально эффективное перемещение материала. Расстояние транспортировки может быть достаточно большим, что ведет к повышению температуры шин.
- Шина Continental UndergroundMaster с технологией V.ply обладает исключительно прочным каркасом.
- Рисунок протектора с грунтозацепами гарантирует отличные эксплуатационные свойства и превосходные тяговые характеристики. За счет обратной направленности блоков протектора шина демонстрирует прекрасную поперечную устойчивость и способствует точной управляемости, что служит залогом безопасности при поворотах на рыхлом грунте.
- Оптимальная ширина протектора сводит к минимуму вероятность повреждения блоков протектора при камерно-столбовой разработке. Многочисленные сцепные кромки улучшают тягу при повороте в любом направлении.
Загрузки
Факты
Транспортные тележки, скреперные погрузчики и откатные тележки используются в основном для работы с мягкими горными породами, например, для выемки и транспортировки угля. Характерные для таких работ рыхлые грунтовые условия вынуждают применять шины, демонстрирующие выдающиеся тяговые характеристики. Только в этом случае возможно максимально эффективное перемещение материала. Расстояние транспортировки может быть достаточно большим, что ведет к повышению температуры шин.
- Шина Continental UndergroundMaster с технологией V.ply обладает исключительно прочным каркасом.
- Рисунок протектора с грунтозацепами гарантирует отличные эксплуатационные свойства и превосходные тяговые характеристики. За счет обратной направленности блоков протектора шина демонстрирует прекрасную поперечную устойчивость и способствует точной управляемости, что служит залогом безопасности при поворотах на рыхлом грунте.
- Оптимальная ширина протектора сводит к минимуму вероятность повреждения блоков протектора при камерно-столбовой разработке. Многочисленные сцепные кромки улучшают тягу при повороте в любом направлении.
Загрузки
Техническая информация
- Обратная направленность блоков протектора для сниженного поперечного увода при повороте
- Многочисленные кромки протектора для максимальной передачи тягового усилия в продольном и поперечном направлениях
- Уменьшенная вероятность повреждения блоков за счет оптимальной ширины протектора (особенно при поворотах в стесненных условиях)
- Высокая грузоподъемность за счет особой конструкции каркаса
- Низкое теплообразование при движении на дальние расстояния
