DFA Transport und Logistik GmbH, Германия

Вернер Шпер (Werner Speer), руководитель отдела комплектования
«... Отличная управляемость в сочетании с превосходным сцеплением».

«Шины Continental идеально соответствуют нашим потребностям смешанного применения. Новые покрышки HSC1 убедили нас отличной управляемостью в сочетании с превосходным сцеплением».

«Основным направлением деятельности нашей компании является освоение земель на месте бывшего уранового рудника в Восточной Германии. Условия здесь чрезвычайно разнообразны: от участков с острыми камнями и плотной глиной до грунтовых дорог, покрытых отходами горного производства и строительным мусором. Поэтому нашей технике необходимы прочные шины, способные справиться с этими сложными и суровыми условиями».

Kanars S.L., Испания

Франсиско Аркес Салаэт (Francisco Arques Salaet), водитель
«... Точная управляемость и великолепные рабочие характеристики в дорожных условиях».

«Я работаю в этой сфере уже 40 лет и знаю, какими качествами должны обладать хорошие шины для строительной техники. Новые покрышки Continental HSC1, отличающиеся точной управляемостью и великолепными рабочими характеристиками в дорожных условиях, — это то, что нам нужно.

На своей нынешней работе я развожу песок по строительным площадкам, так что мне приходится ездить не только по бездорожью, но и по шоссе. Вот почему мне нужны шины для строительной техники, которые сохраняют надежность и в условиях автомагистралей. Новые покрышки HSC1, обеспечивающие необходимый уровень безопасности и комфортное вождение, — это шины, на которые я могу полностью положиться».

Toscana Scavi S.r.l, Италия

Джузеппе Маттина (Giuseppe Mattina), водитель
«... Отличное сцепление и долговечность».

«Поднимаясь в гору по узким каменистым дорогам, я хочу быть полностью уверенным в своих шинах. Новые шины Continental для строительной техники, обладающие отличным сцеплением и долговечностью, полностью соответствуют моим потребностям.

Мы несколько раз в день поднимаемся на самый верх по узким дорогам, чтобы загрузить большие куски мрамора. А затем возвращаемся обратно. Там негде развернуться, поэтому нам приходится включать заднюю передачу. В подобных условиях без таких шин, как HSC1 и HDC1, обеспечивающих великолепную управляемость и высокую устойчивость к повреждениям, просто не обойтись».