Компания Continental запускает специализированный сайт с описанием новейших требований к выбросам CO₂ и инструмента VECTO для автопарков из Европейского союза

Компания Continental запустила сайт, содержащий полезную информацию об актуальных нормах выбросов CO₂ для грузовых автомобилей и инструмент для расчета энергозатрат под названием VECTO.

• Видеоролики, инфографика и дополнительная справочная информация дают представление о важности шин для снижения выбросов CO₂
• Снижение выбросов CO2 и защита климата — задача, актуальная не только для производителей грузовиков, но и для всей транспортной отрасли, включая автопарки и предприятия, специализирующиеся на замене шин
• Шины оказывают большое влияние на выбросы CO₂ и определяют до 40% эксплуатационных расходов, которые несут автопарки

Ганновер (Hanover), 12 мая 2020 г. Высокотехнологичная компания Continental, выпускающая шины премиум-класса, запустила специализированный сайт с полезной информацией о новейших нормах в отношении выбросов CO₂ для большегрузных автомобилей. Также на сайте можно найти информацию об инструменте моделирования, получившем название VECTO – Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (инструмент для расчета энергозатрат автомобилей). В соответствии с условиями Парижского соглашения для борьбы с изменениями климата в 2019 году Европейская комиссия ввела первые правила, регулирующие объемы выбросов углекислого газа для новых автомобилей большой грузоподъемности (HDV) (Регламент ЕС 2019/1242). Это должно привести к сокращению среднего объема CO₂, производимого новыми большегрузными автомобилями, на 15% к 2025 году и 30% к 2030 году по сравнению с эталонным годом, в качестве которого принят период с июля 2019 г. по июнь 2020 г. В настоящее время эти предписания затрагивают грузовые автомобили с колесной формулой 4x2 и 6x2 с максимально допустимой массой от 16 тонн включительно. Дальнейшие расширения обсуждаются Европейской комиссией.

Чтобы обеспечить достижение амбициозных целей по снижению выбросов, Еврокомиссия запустила инструмент моделирования VECTO. Создавая новый веб-сайт, посвященный этому инструменту, Continental стремится предоставить руководителям автопарков исчерпывающую информацию о новых правилах и их значении для бизнеса. При этом учитывается существенное влияние шин на расход топлива, а значит и выбросы CO₂, производимые транспортными средствами. Веб-сайт доступен по ссылке: https://www.continental-tires.com/transport/fleetsolutions/co2-regulations-vecto

"… способность шин снизить расход топлива и эксплуатационные расходы парка транспортных средств"

На сайте представлены следующие материалы:

• Встроенное видео: Видеоролик с рассказом о том, как функционирует инструмент моделирования VECTO и какие именно показатели рассчитываются для большегрузных автомобилей (ролик также доступен на YouTube), а также видеоролик, объясняющий почему промышленности и обществу необходимо действовать прямо сейчас.
• Информация об экономических последствиях для автопарков — с акцентом на топливную эффективность и большую прозрачность при покупке грузовиков.
• Исчерпывающая инфографика о новых правилах: факты и цифры, позволяющие понять, как с помощью инструмента VECTO выполняются необходимые расчеты, на какие автомобили распространяется действие правил, а также узнать о потенциале шин в области снижения расхода топлива и эксплуатационных расходов автопарка, и других параметрах, связанных со снижением выбросов CO₂.

Константин Бач (Constantin Batsch), руководитель отдела грузовых шин для рынка послепродажного обслуживания компании Continental, ответственный за регион Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA)

Константин Бач (Constantin Batsch), руководитель отдела  грузовых шин для рынка послепродажного обслуживания компании Continental, ответственный за регион Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA), уверен, что подобный сайт необходим: «В ходе переговоров с клиентами мы отмечаем большой интерес руководителей автопарков со всей Европы. Нам известно, что расход топлива, а значит и выбросы CO₂, приобретут большую важность не только при покупке нового грузовика, но и при замене шин. Поэтому мы хотим предоставить операторам автопарков важную информацию о том, как новые правила регулирования выбросов CO₂ и связанные с этим изменения в отношении шин влияют на их бизнес, и каким образом компании могут эффективно приспосабливаться к ним. Мы берем на себя роль консультантов по сервисному обслуживанию, особенно тогда, когда это касается поиска оптимальных шин, мониторинга их состояния и влияния этих факторов на снижение общих эксплуатационных расходов и выбросов CO₂».

Европейский парламент заявляет, что 25 % от общего объема выбросов CO₂ транспорта в ЕС приходится на автомобили большой грузоподъемности. В случае несоблюдения новых правил для производителей грузовиков предусмотрены штрафы за каждый отдельный автомобиль. В настоящее время обсуждаются другие правила, способные напрямую повлиять на деятельность автопарков. При этом на шины приходится до 40 % эксплуатационных расходов автопарков, поскольку от них существенно зависят расход топлива (30 %), затраты на ремонт и техническое обслуживание (5 %), плюс собственно фактические затраты на шины (5 %).

Обзор всей предоставленной информации доступен здесь: https://www.continental-tires.com/transport/fleetsolutions/co2-regulations-vecto/overview